Дроссели для цепей постоянного тока

Дроссели для цепей постоянного тока относятся к комплектующим электрических цепей, которые предназначены для сглаживания пульсации тока в цепи работающего электропривода. Эти устройства играют своего рода фильтры напряжения и обеспечивают ограничения рабочих токов.

Функциональное предназначение

Дроссель минимизирует возможные пульсации токов при работе электропривода от преобразователя тиристорного типа. Благодаря их использованию исключаются случаи прерывания тока выходящего из полупроводникового выпрямителя. Установка устройств дроссельного типа обеспечивает улучшенную коммутацию электродвигателя, а также уменьшает его нагрев в процессе работы, исключая возможность перегрева.

Применение в составе электроприводов таких устройств, как дроссели позволит повысить коэффициент мощности электрического привода за счет уменьшения амплитуд высших гармоник.

Виды дросселей

Устройства этого типа производятся для одно- или трехфазных цепей. Они рассчитываются на возможность работы с токами от 5А до 4 кА и напряжениями до 10 кВ. Производятся дроссели по техническому заданию или, при спецзаказе – по чертежам заказчика.

Конструкционные особенности

Конструкция дросселя включает в себя магнитопровод и две катушки. Магнитопровод имеет броневую шахтованную конструкцию, собранную из пластин с толщиной 0,5мм, которые производятся из стали электротехнического типа.

Обмотки наматываются из медных проводников круглого или профилированного сечения, которые пропитанные специальной кремнийорганической смесью, которая выдерживает нагревание до температуры в 155⁰С. Дроссели могут производиться в открытых исполнениях для установки в защитных шкафах или в закрытом исполнении для отдельной установки в оборудовании.

Условное обозначение

Для обозначения кратких технических характеристик дросселей используется следующая структура: ДС-Х1/Х2 Х3.

• ДС – вид обозначения устройства;
• Х1 – величина номинального тока;
• Х2 – значение индуктивности при номинальных токах;
• Х3 – вид климатического исполнения и категория расположения.

Основные технические данные